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Article Tribune Côte d’Azur : EllyBox partenaire de Tesla

Article Tribune Côte d’Azur : EllyBox partenaire de Tesla

Article Tribune Côte d’Azur : EllyBox partenaire de Tesla

« ValEnergies fournit -via sa solution EllyBox- l’énergie solaire de la première batterie Tesla Powerpack installée en France.

Pour son arrivée sur le marché français, Tesla Energy a choisi un acteur azuréen pour alimenter en énergie sa batterie Powerpack. Le géant américain a opté pour Ellybox, la solution solaire B2B mise au point par ValEnergies (Mouans-Sartoux). Objectif du projet : augmenter la part d’énergie solaire produite et consommée sur site et stocker l’excédent sur place.

« Révolution énergétique »

Une première installation vient d’être achevée sur le site de menuiserie industrielle de Prefal, à Mouans-Sartoux. Grâce à la présence en toiture de 5 îlots Ellybox couplés au Powerpack, le dispositif permet à l’entreprise d’être autonome en produisant et en consommant chaque jour sa propre énergie solaire. «Après avoir utilisé pendant deux ans la solution Ellybox, Prefal a décidé d’aller plus loin dans sa volonté de maîtrise énergétique, explique ValEnergies dans un communiqué. Une opportunité pour cet industriel de franchir un cap dans sa démarche de développement durable.» L’entreprise espère ainsi effacer plus de 50% de sa consommation électrique.

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Le site de Préfal à Mouans-Sartoux.

Il s’agit du premier système Powerpack Tesla installé en France sur un site industriel. Olivier Béchu, directeur général de ValEnergies, se réjouit du partenariat avec la firme d’Elon Musk: «Tesla s’est lancée dans «la révolution énergétique» depuis plusieurs années. En France, pour faire bouger les lignes, l’entreprise a souhaité s’unir à nos solutions. Nous nous félicitons de ce partenariat qui marque un pas de plus vers l’énergie libre d’Ellybox.» Dédiée aux professionnels, la centrale photovoltaïque de ValEnergies permet d’accéder gratuitement et sans abonnement à l’autoconsommation d’énergie renouvelable, sans aucun coût d’installation, ni frais supplémentaire. »

Pierre Olivier Burdin

Article original sur le site de la Tribune Tribuca ici

Tribune Tesla EllyBox